中國水電建設集團國際工程有限公司厄瓜多爾CCS水電站項目營地

專家評語

Expert evaluation

項目主營地位于印尼雅加達東邊Bekasi市Cikarang區，屬于平原地形，無地質災害危險。規劃辦公區、室內籃球羽毛球館、室內健身、讀書室等體育文化活動場地。食堂、員工住房等。營地所建設施功能完備。場地種植綠化草坪、樹木，移植施工現場原需砍掉的樹木、芭蕉樹到生活區，保護綠植，增加綠化面積。營地建筑結構形式主要為活動板房，節能環保，可重復利用。營地內道路均為混凝土硬化道路，平整通暢，主道路旁結合營地總排水布置設有道路排水溝，路邊設有各類標識。營地圍墻為標準立桿加鐵絲網圍墻，高度及安全性均滿足要求，營地主設大小里程兩個進口，門口均有值班室，由當地軍隊駐守。營地駐有消防灑水車，每棟建筑間均有消防通道，并配有消防器，總營地設有消防栓，消防設施較為完善。營地供電系統采用電力公司供電和自備發電機供電方式。營地供水和排水系統完善，司標志標識符合要求。和諧共處是這個營地的最大特色，無論是自己的員工，還是周邊的關系單位，社區，都處理的非常好，特別是在疫情期間，為印尼員工，交警等單位提供了疫苗，充分體現了企業擔當。總體來說，營地整體建設非常好。還需注意以下兩個方面：1、未見洗衣設備及晾曬區域；2、未見冷凍冷餐間等相關影像資料。

項目概述

Project outline

印度尼西亞雅加達至萬隆高速鐵路項目（簡稱雅萬高鐵）由印尼、中國合作建設、合作運營管理。項目為四家印度尼西亞公司和五家中國公司共同組成的合資公司——印尼中國高速鐵路有限公司（簡稱KCIC），負責雅萬高鐵項目的設計、建設、運營和TOD開發。項目建設采用設計、采購、施工一體化總承包（EPC）模式。由中國鐵路國際有限公司牽頭中國水電建設集團國際工程有限公司等5家中方企業及印尼維卡國有工程建設股份有限公司（簡稱WIKA）組建中印尼承包商聯合體（簡稱HSRCC），負責雅萬高鐵工程、施工、采購等。2016年1月21日，雅萬高鐵開工儀式舉行，習近平主席發來賀信，印尼總統佐科、中國國務院委員王勇出席開工儀式。2017年4月4日，雅萬高鐵EPC總承包合同正式簽訂。水電八局印尼雅萬高鐵項目部為中國水電建設集團國際工程有限公司下屬分部，承擔雅萬高鐵1號隧道（全長1885m）、2號橋、3號橋（兩橋總長36km）、1號梁場（線路DK4～DK41約1018榀箱梁預制、提運、架設）等施工任務。雅萬高鐵是中國“一帶一路”倡議和印尼“全球海洋支點”戰略對接的合作性項目，也是中國高鐵成套技術整體“走出去”的首條高鐵，是印尼乃至東南亞第一條時速350公里的高鐵。全長142.3km，設計時速350km，途徑9個縣市，全線共設4座車站。項目建成通車后兩地旅行時間將由現在3個多小時縮短為40分鐘，極大改善交通狀況，便利民眾出行

營地介紹

INRRODUCTION

水電八局管段內共設有4處辦公生活營地，依次為1號隧道DK2營地、DK12營地、DK28（1號梁場）營地、DK33營地，其中DK28（1號梁場）營地為項目部主營地。營地位置及占用面積皆在業主指定范圍內，選址綜合居住環境、安全可靠。圖示為DK28（1號梁場主營地）辦公生活區與施工區分開，整體布置簡潔便利，沿當地既有高速公路分布，辦公生活區與高速公路間隔約120m寬的1號梁場，有效隔絕高速噪音和灰塵，保證舒適辦公生活環境。建筑之間的距離也符合安全標準，各類建筑物均設有消防通道并帶有可靠地安全防護設施及緊急響應設施，如防盜窗、紗窗等。營地布置動靜分區，辦公區后面為生活區，旁邊為運動區，相互之間干擾少，滿足員工辦公和休息需求。營地和周邊村落、工廠之間設有圍墻，并聘用印尼當地軍隊、警察和專業保安公司全天候24小時巡查。

營地掠影

PICTURE